HOT ! HKS Hi Power SPEC L II スイフトスポーツ ZC33S用 Hi-Power SPEC-L：SWIFT SPORT

Hi-Power SPEC-L：SWIFT SPORT。Hi-Power SPEC-L II：SWIFT SPORT。カスタムブログ】スイフトスポーツ（ZC33S）にHKS ハイパワースペックL。スズキ スイフトスポーツ ZC33S にて約半年間使いました。 クスコのリヤ スタビバーとの干渉を避けるため、ショップにてマフラーハンガーを加工してもらっています。スタビバーとの干渉であきらめていた方も、すぐに取り付けできると思います。排気漏れは一切ありませんが、ガスケットは新品をご用意いただくのが良いかもしれません。組付けて、問題なければそのままでも良いかもしれません。13枚目の写真でご確認ください。2枚目のプレートが車検対応の証です。17枚目の写真を参照ください。16枚目の写真の通り、元箱に入れています。250サイズのため、たのメル便送です。屋外で使うものですので、細かい点気にされる方は入札をご遠慮ください。HKS　ステンレス マフラー、カーボンテールHi-Power SPEC-L II　ハイパワー スペックL II認証番号JQR20174218型式ZC33Sエンジン形式K14C(TURBO)4BA-ZC33S(20/05～)適合可、 Final Edition 適合可年式17/09 - Code No. 31019-AS109定価　¥182,600付属品部品名,数量第一中間パイプ第二中間パイプ右メインマフラー左メインマフラー板ガスケット (ϕ50)リングガスケット (ϕ50),2個ボルト (M10 P=1.5 L=25),6本ナット (M10 P=1.5),6個ワッシャ (M10),12個スプリングワッシャ (M10),6個ラバーステー取扱説明書ステッカー。HKS（エッチケーエス） ハイパワースペックL 2 スイフト スポーツ(CBA。仕様変更に伴い出品します。NRG クイックリリース ブラック レンチン音。ゴーストエキスポッド ステアリング 1st。ブッシュ抜けしないように、ピンで止めの丁寧な加工をしてもらいました。ナルディ　クラッシック　ウッド アルミ 3スポーク ステアリング。MOMO DRFTING φ 32 ?。テールは通常品ではなく、カーボン仕様に変更しています。Works Bell SRD Kit スイッチ　ハイエース用。アバルト595 OMP ボス・momoステ・NRGクイックリリース・レバー。新品を使うように説明書に書いてありました。Uracil様 NARDI　ステアリング 36 レザー 革。35Φステアリングホイール。マフラーを外すとき、中間パイプに工具を当ててしまい、傷ができてしまいました。るるの飼い主。NRG SRK-220 BK-BL クイックリリース。特に性能に問題があるものではありませんが、念のため写真を載せます。momo スエード ステアリングホイール。OMP スウェード ステアリング ディープコーン 3本スポーク 33φ 即納。JQRのページで検索すると、性能等確認済であることがわかります。NARDI ステアリング ナルディ チャレンジ。⭐︎アベニューステアリング　ラフィックスGTC ハイエースおまけ付き⭐︎。14,15枚目の写真が、ステイを加工してもらったものです。ライクワイズステアリングハンドル。ワークスベル　912S ショートボス　NCEC用。プチプチで巻いて、緩衝材をたくさん詰めています。kenkenさん専用。【希少】italvolanti イタルボランテフォーメル。全体的にパーツクリーナーで掃除して梱包しました。L700S ミラジーノ　ウッドステアリングφ35。スバル　プレオ　ステアリングボスキット　大恵産業　S-506。写真を見てご判断ください。RENOWN ステアリング モナコ Pレザー 350㎜ シルバー