HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ

YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品。実働車外し品です。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。。スティード　角度調整トリプルツリー。YSSカスタムサスペンション。わ*し様 斜めタンク リアサス340ｍｍ チタン2/ シグナスＸ ナナメタンク1。【kentallowさま専用】R80ST Works peformance製サス。ホーネット600 (PC34) '98-02 MZ456 | 車種から,HONDAその他,足回り。MC41 用スポーツサスです。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。モンキー　社外フロントフォーク。付属の棒は曲がってしまいます。バリオス2用　純正リアサス13000キロからの取り外し。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。モンキー純正リアショック。使用感はありますが特に不具合はありません。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。GSX1400ナイトロンバネ。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。ひ*ん様 モンキー フロントフォーク ディスクブレーキ。サイドスタンドはそのままでいけました。