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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ

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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズの詳細情報

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。互換品】 リアサスペンション シグナスX SR BW'S pcx125 2本 MDM。Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります!丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。スポーツスター プログレッシブサスペンション 11.5インチ 412-4006。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。未使用品 グランドアクシス100 ローダウン フロントフォーク。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。z900rs ドレミコレクション ノーマルマフラー対応 フェイク ツインショック。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。KN企画 XMAX250・XMAX300 RCB 348-353mm リアショック減衰調整 SB-5。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。ducati 400・900ss フロントホーク。MOTORGARAGEGOODS SR400リアショック300。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。MT-09 XSR900用 Q5KYSK081F04 ワイズギアKYBリアサス。zrx400 フロントフォーク。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。ADV150純正サスペンション 2本セット。Dトラッカー250 KLX250キャブ車用純正リヤサス。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。モンキー 社外フロントフォーク。バリオス2用 純正リアサス13000キロからの取り外し。。モンキー純正リアショック。宜しくお願い致します!
  • RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ
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