HOT ! ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 　純正　SHOWA ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット

ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット。ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット。ホーネット250 リアサスペンション ホーネット250 MC31純正リアサス。閲覧いただきありがとうございます。Dトラッカー250 KLX250キャブ車用純正リヤサス。走行距離は16000kmで取り外しました。バリオス2用　純正リアサス13000キロからの取り外し。モンキー純正リアショック。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系　です。YSSカスタムサスペンション。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。ひ*ん様 モンキー フロントフォーク ディスクブレーキ。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250。ホーネット250 リアサスペンション ホーネット250 MC31純正リアサス。倉庫整理のため出品します。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。モンキー　社外フロントフォーク。【車両情報】フレーム番号：MC31-1253**** (CB250F1型)年式：2002年式パーツNo.：52400-KEA-741製造メーカー：SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。スティード　角度調整トリプルツリー。GSX1400ナイトロンバネ。シート高さが下がる前のサスペンションになります。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。わ*し様 斜めタンク リアサス340ｍｍ チタン2/ シグナスＸ ナナメタンク1。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。【kentallowさま専用】R80ST Works peformance製サス