HOT ! ACTIVE CB400SF ローダウンスプリング　年末年始価格 1110244_2403.jpg

1110244_2403.jpg。1110246_2403.jpg。サスペンション CB400SF CB400SS 新CB400F 340mm 黒×紫 タンク付 2本。HYPERPRO リアスプリング (ローダウン約25mm)対応車種HONDA CB400SB '2008 ～ '2020,HONDA CB400SB(ABS) '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF(ABS) '2008 ～ '2020一度開封した未使用になります。サスペンション CB400SF CB400SS 新CB400F 340mm 黒×紫 タンク付 2本。以下、商品説明引用になります。z900rs ドレミコレクション ノーマルマフラー対応 フェイク ツインショック。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。ADV150純正サスペンション 2本セット。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。Dトラッカー250 KLX250キャブ車用純正リヤサス。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。モンキー　社外フロントフォーク。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。バリオス2用　純正リアサス13000キロからの取り外し。。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。モンキー純正リアショック。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。スティード　角度調整トリプルツリー。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。GSX1400ナイトロンバネ。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。YSSカスタムサスペンション。■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。わ*し様 斜めタンク リアサス340ｍｍ チタン2/ シグナスＸ ナナメタンク1。●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。ひ*ん様 モンキー フロントフォーク ディスクブレーキ。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。【kentallowさま専用】R80ST Works peformance製サス。